તાજેતરના વર્ષોમાં, હોંગકોંગમાં વાયુ પ્રદૂષણના કારણોમાં ફેરફાર થયો છે. સદી શરૂ થાય તે પહેલાં, હોંગકોંગમાં મોટાભાગનું પ્રદૂષણ હોંગકોંગની બહારના ઔદ્યોગિક વિસ્તારોમાંથી આવતું હતું, પરંતુ, તાજેતરના વર્ષોમાં, હોંગકોંગમાં હવાના પ્રદૂષણના કારણો ખાસ કરીને પરિવહનના કારણે હોંગકોંગની અંદર છે.
તે હોંગકોંગના 7 મિલિયન રહેવાસીઓ માટે જીવનનો એક ભાગ છે. પ્રદૂષિત હવામાં શ્વાસ લેવો જે વર્ષના ઓછામાં ઓછા ત્રીજા ભાગ માટે હવાની ગુણવત્તા પર આંતરરાષ્ટ્રીય સુરક્ષા ધોરણોથી નીચે આવે છે. ઘણા લોકો તેમના પ્રકાશના શહેરને અંધારું કરવા માટે ચીનના તેજીમય ગુઆંગડોંગ પ્રાંતની અંદરના ઔદ્યોગિક વિકાસને દોષ આપે છે.
હોંગકોંગ કાર અને લોકોથી ભરેલું છે. દૈનિક ધોરણે, નાગરિકો ઝેરી ગેસ શ્વાસમાં લે છે. યુનિવર્સિટી ઓફ હોંગકોંગની સ્કૂલ ઓફ પબ્લિક હેલ્થ દ્વારા વિકસિત હેડલી એન્વાયર્નમેન્ટલ ઈન્ડેક્સ અનુસાર, 2019માં અડધા વર્ષથી પણ ઓછા સમયમાં લોકો સ્વચ્છ હવામાં શ્વાસ લઈ શકતા હતા.
હોંગકોંગમાં રોડસાઇડ એર ક્વોલિટી હેલ્થ ઈન્ડેક્સ WHO જે સુરક્ષિત માને છે તેના કરતા બમણા કરતા વધારે છે. લંડન, પેરિસ અને ન્યૂયોર્ક સહિતના કેટલાક આંતરરાષ્ટ્રીય શહેરો કરતાં હોંગકોંગ વધુ પ્રદૂષિત છે.
એશિયાની વાત કરીએ તો હોંગકોંગ મધ્યમાં આવે છે. તાઈપેઈ કરતાં ખરાબ પરંતુ ચીનના શહેરો કરતાં વધુ સારું.
હોંગકોંગમાં વાયુ પ્રદૂષણની 2 પ્રકારની સમસ્યાઓ છે અને તેમાં સ્થાનિક શેરી-સ્તરનું પ્રદૂષણ અને ધુમ્મસની સમસ્યાનો સમાવેશ થાય છે. આ બંને ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે અને મોટી સમસ્યાઓ છે. સ્થાનિક શેરી-સ્તરનું પ્રદૂષણ મોટે ભાગે વાહનોની અવરજવરને કારણે થાય છે, ખાસ કરીને ડીઝલ એન્જિનનો ઉપયોગ કરતી બસો.
જો કે, હોંગકોંગ અને પર્લ રિવર ડેલ્ટા પ્રદેશ બંનેમાં મોટર વાહનો, ઉદ્યોગ અને પાવર પ્લાન્ટના પ્રદૂષકોના મિશ્રણને કારણે ધુમ્મસ થાય છે.
વાયુ પ્રદૂષકોના વિવિધ પ્રકારો પૈકી, આપણા વાળ કરતા પાતળા કણ છે જેમાં આપણને ખૂબ જ રસ છે. આ હવામાં વહેતા કણો છે જે એટલા નાના છે કે તે આંખ માટે અદ્રશ્ય હોઈ શકે છે. જ્યારે આપણે કણોની વાત કરીએ છીએ, ત્યારે આપણે મુખ્યત્વે PM 2.5 અને PM 10 નો ઉલ્લેખ કરીએ છીએ.
સસ્પેન્ડેડ પાર્ટિક્યુલેટ્સ સિવાય, અન્ય સામાન્ય પ્રદૂષક ઓઝોન છે. ઉચ્ચ ઊંચાઈવાળા ઓઝોન આપણું રક્ષણ કરે છે. તે યુવી કિરણોને આપણી ત્વચાને નુકસાન કરતા અટકાવે છે. તે જ સમયે, જો કે, ગ્રાઉન્ડ લેવલ ઓઝોન આપણા ફેફસાં અને અન્ય અવયવોને અસર કરે છે.
અન્ય પ્રદૂષકને નાઇટ્રોજન ડાયોક્સાઇડ કહેવામાં આવે છે. તેઓ કાર અને પાવર પ્લાન્ટ દ્વારા ઉત્પન્ન થાય છે. મોટી સંખ્યામાં ઓટોમોબાઈલ ધરાવતાં શહેરો અથવા મોટા પ્રમાણમાં કોલસાનો ઉપયોગ કરતા શહેરો ખરાબ વાયુ પ્રદૂષણથી સૌથી વધુ પીડાય છે.
સામગ્રીનું કોષ્ટક
હોંગકોંગમાં હવા કેવી છે?
હોંગકોંગમાં આ દિવસોમાં વાદળી આકાશ જોવાનું ઘણીવાર મુશ્કેલ છે. હેડલી એન્વાયર્નમેન્ટલ ઈન્ડેક્સ મુજબ, 150માં માત્ર 2017 દિવસ પ્રદૂષણ મુક્ત અથવા સ્પષ્ટ માનવામાં આવ્યાં હતાં.
આ ત્યારે થયું જ્યારે હોંગકોંગની હવામાં હાજર પાંચ મુખ્ય પ્રદૂષકો વિશ્વ આરોગ્ય સંસ્થાની હવા ગુણવત્તા માર્ગદર્શિકાને પૂર્ણ કરે છે. તેમાં PM 2.5 અને PM 10, સલ્ફર ડાયોક્સાઇડ, નાઇટ્રોજન ઑક્સાઈડ અને ઓઝોનના નાના કણોનો સમાવેશ થાય છે.
રસ્તાની બાજુના વિસ્તારમાં, વધુ વાહનો નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ અને PM 2.5 માટે મુખ્ય ફાળો આપી શકે છે. મેઇનલેન્ડ ચાઇના વિસ્તારના રજકણો, તે ઉદ્યોગમાંથી હોઈ શકે છે, તે પાવર પ્લાન્ટમાંથી હોઈ શકે છે, તે વાહનોમાંથી હોઈ શકે છે, વગેરે.
તે વિવિધ સમસ્યાઓ માટે વિવિધ સ્ત્રોતોનું સંયોજન છે જે આપણે હવે જોઈ રહ્યા છીએ.
પરંતુ મુખ્ય ભૂમિ ચીનના લોકો માટે, હવાની ગુણવત્તા એટલી ખરાબ લાગશે નહીં. તેમના મતે, તે ગુઇઝોઉ કરતાં થોડું ખરાબ છે. પરંતુ વાસ્તવમાં, તે એટલું ખરાબ નથી.
હોંગકોંગમાં હવાની ગુણવત્તા ખરાબ હોવા છતાં મેઇનલેન્ડ ચાઇના કરતાં વધુ પસંદ કરવામાં આવે છે કારણ કે ધુમ્મસ બરાબર છે અને દૃશ્યતા સારી છે.
પરંતુ હોંગકોંગમાં હવાની ગુણવત્તાની તુલના બેઇજિંગ અથવા શાંઘાઈ જેવા સ્થળો સાથે કરવી જરૂરી નથી, આરોગ્યના પરિપ્રેક્ષ્ય પર વધુ ધ્યાન આપવું જોઈએ. PM 2.5 જેવા પ્રદૂષકો અસ્થમા જેવા ફેફસાના રોગો તરફ દોરી શકે છે.
તેમ છતાં, પ્રદૂષકોની સાંદ્રતા નબળી હવાની ગુણવત્તામાં ફાળો આપતું એકમાત્ર પરિબળ નથી. અમે માત્ર ઉત્સર્જન નિયંત્રણ નીતિ જ નહીં, હવામાન અને આબોહવા હવાની ગુણવત્તા પર કેવી અસર કરે છે તે પણ જોઈ રહ્યા છીએ. બંને સાથે મળીને અમને ભવિષ્યમાં વધુ વાદળી આકાશ તરફ દોરી જશે.
જો કે, જનતા વાયુ પ્રદૂષણના સ્વાસ્થ્ય સંબંધી અસરો વિશે સંપૂર્ણપણે વાકેફ નથી. જ્યારે સરકાર હવાની ગુણવત્તાના મુદ્દા વિશે વાત કરે છે, ત્યારે તેઓ મુખ્યત્વે એકાગ્રતા સ્તર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. પરંતુ વાસ્તવિક આરોગ્ય ખર્ચ પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો નથી.
સામાન્ય લોકો કદાચ ઓળખી શકશે નહીં કે આરોગ્ય ખર્ચ ખૂબ મોટો હોઈ શકે છે. તેમને ઉધરસ હશે, તેમને અન્ય સમસ્યાઓ છે જે તેઓ અનુભવી શકે છે. તેઓ આ લક્ષણોનો અનુભવ કરી શકે છે પરંતુ તે સંપૂર્ણપણે વાયુ પ્રદૂષણથી છે તે ઓળખી શકતા નથી.
હોંગકોંગ સરકારે સ્થાનિક વાયુ પ્રદૂષણ અને પ્રાદેશિક ધુમ્મસની સમસ્યાઓનો સામનો કરવાનું વચન આપ્યું છે. સત્તાવાળાઓએ વાહનોના ઉત્સર્જનને મોનિટર કરવા અને ઘટાડવાનાં પગલાં પણ રજૂ કર્યા છે.
જ્યારે 150 સ્પષ્ટ દિવસો ખરાબ લાગી શકે છે, તે 2016 માં સુધારો છે જ્યારે માત્ર 109 દિવસ હતા જે સ્પષ્ટ માનવામાં આવતા હતા.
હોંગકોંગ વાયુ પ્રદૂષણ આરોગ્ય અસરો.
વાયુ પ્રદૂષણને કારણે હોસ્પિટલોમાં વધારાના 130,000 દિવસની પથારીઓ કબજે કરવામાં આવી છે અને હોસ્પિટલોમાં 2.3 મિલિયન હાજરી છે. નિષ્ણાતો આગાહી કરે છે કે વાયુ પ્રદૂષણ સ્ટ્રોક, હૃદય રોગ, ફેફસાના કેન્સર અને ક્રોનિક શ્વસન વિકૃતિઓનું જોખમ વધારે છે, જેના પરિણામે સામૂહિક મૃત્યુ થાય છે.
તાજી હવાના અભાવના પરિણામે ઓછી દૃશ્યતા, અસ્થમા અને શ્વાસનળીના ચેપ પણ છે. હાઈ બ્લડ પ્રેશર, ખરાબ આહાર અને ધૂમ્રપાન પછી વાયુ પ્રદૂષણ પહેલાથી જ વિશ્વમાં મૃત્યુનું ચોથું મુખ્ય કારણ બની ગયું છે.
હોંગકોંગમાં, દરરોજ ચાર લોકો મૃત્યુ પામે છે જે દર વર્ષે લગભગ 1,700 મૃત્યુની સમકક્ષ છે. રસ્તાઓ નિશ્ચિત છે અને રહેણાંક ઇમારતો ઓછામાં ઓછી 40 માળની ઊંચી નબળી વેન્ટિલેશનને કારણે ધૂળ જેવા પ્રદૂષણમાં વધારો થયો છે.
WHO એ 2019 માં વૈશ્વિક સ્વાસ્થ્ય માટેના તેના ટોચના દસ જોખમોની યાદી બહાર પાડી હતી, જેમાં વાયુ પ્રદૂષણનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે અને સંસ્થા દ્વારા આરોગ્ય માટેના સૌથી મોટા પર્યાવરણીય જોખમોમાંના એક તરીકે ગણવામાં આવે છે.
હોંગકોંગમાં વાયુ પ્રદૂષણના ટોચના 6 કારણો
- ઇન્ડોર પ્રદૂષણ
- ધુમ્રપાન
- ટાયફૂન
- ભીડ
- ટ્રાન્સપોર્ટેશન
- ફેક્ટરીઓ, પાવર પ્લાન્ટ્સ અને ઔદ્યોગિક ઉત્સર્જન
1. ઇન્ડોર પ્રદૂષણ
હોંગકોંગમાં હવા પ્રદૂષણના ટોચના 6 કારણોમાંનું એક ઇન્ડોર પ્રદૂષણ છે. અભ્યાસ દર્શાવે છે કે હોંગકોંગના કેટલાક ઘરોની અંદર હવાનું પ્રદૂષણ સ્તર શહેરના સૌથી વ્યસ્ત રસ્તાઓની નજીક, બહાર જોવા મળતા ઘરો કરતાં વધુ ખરાબ છે. વૈશ્વિક સ્તરે, 1.6 માં ઘરની અંદરના હવાના પ્રદૂષણના પરિણામે અંદાજિત 2017 મિલિયન લોકો અકાળે મૃત્યુ પામ્યા હતા.
બ્રાવોલિનિયર ટેક જેવા કેટલાક સ્ટાર્ટઅપ્સે હવા શુદ્ધિકરણ સોલ્યુશન વિકસાવ્યું છે, તે EnvoAir 'ગ્રીનવોલ' છે. EnvoAir ગ્રીનવોલ PM 2.5, VOC (અસ્થિર કાર્બનિક સંયોજનો) અને કેટલાક ફોર્માલ્ડીહાઈડને ફિલ્ટર કરી શકે છે.
આ પ્રદૂષકો સ્વાસ્થ્ય માટે હાનિકારક છે. તેમની પાસે IAQ (ઇન્ડોર એર ક્વોલિટી) પણ હોય છે જે તે પ્રદૂષકોની વધુ પડતી માત્રાને સમજે છે. આ પ્રદૂષકોને સાફ કરવામાં મદદ કરવા માટે મોટરો વધુ ઝડપે ચાલુ થશે.
બધું આપોઆપ થાય છે. તે એક સ્વ-નિર્ભર ગ્રીનવોલ છે જેના પર તમારે સમય અને પ્રયત્નો ખર્ચવાની જરૂર નથી. PM 2.5 એ પ્રદૂષણના સૂક્ષ્મ કણોનો બનેલો રજકણ પદાર્થ છે અને તે શ્વસન સંબંધી રોગોના વિકાસના જોખમ સાથે જોડાયેલ છે.
હોંગકોંગના અભ્યાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે હાનિકારક PM 52 પ્રદૂષણમાંથી 2.5% ઘરની અંદરથી આવે છે. બાહ્ય વાતાવરણ માટે, અમે ભાગ્યે જ તેમને નિયંત્રિત કરી શકીએ છીએ કારણ કે ત્યાં ઘણા પર્યાવરણીય પરિબળો છે જે આપણા નિયંત્રણની બહાર છે. પરંતુ જ્યારે આપણે ઘરની અંદર જઈએ છીએ, ત્યારે આપણે હવાની ગુણવત્તાને વધુ સારી બનાવવા માટે ફિલ્ટરનો ઉપયોગ કરી શકીએ છીએ.
Eco Link નું 'NanoFIL' એર ફિલ્ટર ઉચ્ચ સ્તરની હવા શુદ્ધિકરણ કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરવા માટે નેનો ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. ફિલ્ટર 99% બેક્ટેરિયાને મારી શકે છે. આ ફિલ્ટર એર કંડિશનર દ્વારા આપવામાં આવતી હવાને ફિલ્ટર કરવામાં મદદ કરવા માટે એર કંડિશનરમાં મૂકવામાં આવે છે.
2. ધૂમ્રપાન
ધૂમ્રપાન એ વાયુ પ્રદૂષણના ટોચના 6 કારણોમાંનું એક છે. ઘણા એશિયન નાગરિકો ધૂમ્રપાન કરવા માટે જાણીતા છે અને આ તેમના સ્વાસ્થ્ય, નજીકના વ્યક્તિના સ્વાસ્થ્ય અને પર્યાવરણના સ્વાસ્થ્યને અસર કરે છે. ધૂમ્રપાન કરનારાઓના ગુફામાંથી ઉત્સર્જનની કલ્પના કરી શકાય છે.
3. ટાયફૂન
વાયુ પ્રદૂષણના ટોચના 6 કારણોમાંનું એક ટાયફૂન છે.
સ્થાનિક દૂષકો દ્વારા પ્રદૂષણ ઉપરાંત, કેટલીકવાર, ટાયફૂનની પૂર્વસંધ્યાએ, તોફાનના બાહ્ય પરિભ્રમણમાં ઘટાડો વાતાવરણમાં સંવહન પ્રવૃત્તિને અસર કરી શકે છે, જેનાથી સ્થગિત કણોને જમીનના સ્તરે એકઠા થવાનું સરળ બને છે, જેનાથી ધુમ્મસના ગંભીર કેસનું કારણ બને છે. .
જુલાઈએ 9 પરth, 2016, ટાયફૂન નેપર્ટકના પ્રભાવ હેઠળ, EPD એ 10+ નો AQHI રેકોર્ડ કર્યો, જે સૌથી વધુ વાંચન છે, એક સાથે તમામ 16 મોનિટરિંગ સ્ટેશનો પર પ્રથમ વખત "ગંભીર" શ્રેણીમાં સ્વાસ્થ્ય જોખમમાં પરિણમે છે.
દરમિયાન, ભૌગોલિક સ્થાનને કારણે, પ્રદૂષકો ઘણીવાર પર્લ નદીના ડેલ્ટા અથવા તેનાથી પણ આગળ હોંગકોંગ તરફ ફૂંકાય છે.
હવા તેની હવાની ગુણવત્તા પર એકંદર પ્રભાવમાં 30% ફાળો આપે છે. સમાન પ્રદેશના અન્ય શહેરો પર લગભગ 20% અસર છે. જો કે, સમગ્ર પ્રભાવના 50% અથવા વધુ માટે આ પ્રદેશની બહારના પ્રભાવો જવાબદાર હોઈ શકે છે.
તેથી, હવાની ગુણવત્તા સ્થાનિક અથવા પડોશી સ્ત્રોતો દ્વારા પ્રભાવિત થતી નથી, તે દૂરના દળો દ્વારા પણ પ્રભાવિત થઈ શકે છે.
4. ભીડ
હોંગકોંગમાં વાયુ પ્રદૂષણના ટોચના 6 કારણોમાંનું એક વધુ ભીડ છે. હોંગકોંગ એ વિશ્વના સૌથી વધુ વસ્તીવાળા શહેરોમાંનું એક છે અને જેટલા વધુ લોકો છે, તેટલું વધુ વાયુ પ્રદૂષણ છે કારણ કે વિવિધ લોકોનો સ્વાદ અલગ-અલગ હોય છે જે તેમના જીવન જીવવાની રીતને અસર કરે છે. વધુ ભીડનો અર્થ એ થશે કે રસ્તા પર વધુ વાહનો છે જે ઉત્સર્જનમાં વધારો કરે છે. તેનો અર્થ વધુ ઘરની અંદરનું વાયુ પ્રદૂષણ પણ થશે.
5. પરિવહન
હોંગકોંગમાં વાયુ પ્રદૂષણના ટોચના 6 કારણોમાંનું એક પરિવહન છે. ચીનમાં થતા વાયુ પ્રદૂષણમાં રોડ ટ્રાન્સપોર્ટનો હિસ્સો 70-80% છે. જ્યારે પરિવહનની વાત આવે છે, ત્યારે આપણે બધા જાણીએ છીએ કે બસ મુખ્ય પ્રદૂષકો, નાઇટ્રોજન ડાયોક્સાઇડનો સ્ત્રોત છે.
જો કે HKSAR ની સરકારે એકવાર ઇલેક્ટ્રિક બસોના ઉપયોગના પરીક્ષણ માટે વિવિધ બસ કંપનીઓને સબસિડી આપી હતી.
ભેજવાળી સ્થાનિક આબોહવા, મોટી સંખ્યામાં ઢોળાવવાળા રસ્તાઓ અને બેટરીની કાર્યક્ષમતા જેવી સમસ્યાઓને કારણે પરિણામો અસાધારણ હતા. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો 100% સ્વચ્છ નથી. અમે ફક્ત રસ્તાના કિનારેથી પ્રદૂષક ઉત્સર્જનના સ્ત્રોતને પાવર પ્લાન્ટ્સમાં સ્થાનાંતરિત કરી રહ્યા છીએ. તેઓ 100% સ્વચ્છ નથી.
પરંતુ તેઓને રસ્તાની બાજુના પ્રદૂષણને દૂર કરવાનો અથવા તેને દૂર કરવાનો ફાયદો છે, તે સમય માટે.
ભૂતકાળમાં, અમે અસાધારણ પરિણામો જોયા છે, તેનો અર્થ એ નથી કે તેનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી. અમે ટૂંકા માર્ગો પર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું પરીક્ષણ કરવાનો પ્રયાસ કરી શકીએ છીએ જે ઘણા બધા ઢાળવાળા પ્રદેશોને આવરી લેતા નથી. પરિણામ તદ્દન અલગ હોઈ શકે છે. એક જ વારમાં તમામ બસોને ઇલેક્ટ્રિક બસોથી બદલવી શક્ય નથી.
કેટલીક હાઉસિંગ એસ્ટેટ પહેલેથી જ ઇલેક્ટ્રિક બસનો ઉપયોગ કરીને તેમની શટલ બસ સેવાઓ ચલાવે છે. તે એક સક્ષમ વિકલ્પ છે, પરંતુ તે સાવચેત ડિઝાઇન અને એપ્લિકેશન પર આધારિત છે.
કેટલાક લોકો માને છે કે હોંગકોંગમાં તેના રસ્તાઓ પરના ગંભીર વાયુ પ્રદૂષણને કારણે સાયકલ ચલાવવા માટે તે અયોગ્ય છે. તેમ છતાં, લોકોના જૂથે કામ કરવા માટે સવારી કરવાનું પસંદ કર્યું છે.
જ્યારે તમે રસ્તા પર અથવા વાહનમાં શ્વાસ લો છો, જ્યારે ટ્રાફિક જામ હોય અથવા જ્યારે તમે બસની રાહ જોઈ રહ્યા હોવ ત્યારે પણ જ્યારે તમે સાયકલ ચલાવતા હોવ ત્યારે કરતાં વધુ હોય છે. જો કોઈ વાહનવ્યવહારના ઇકો-ફ્રેન્ડલી સ્વરૂપોના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન નહીં આપે, તો રસ્તાના કિનારે પ્રદૂષણ વધુ ખરાબ થશે.
રસ્તાના કિનારે 80-90% પ્રદૂષણ વાહનોના કારણે થાય છે. હોંગકોંગમાં શહેરી આયોજનની આગાહી મોટર વાહનના ઉપયોગ પર કરવામાં આવે છે. વૉકિંગ ઘણા લોકો દ્વારા અવગણવામાં આવ્યું છે. જો કે, વિશ્વના અન્ય ભાગોમાં, ઘણા લોકો માને છે કે મહાન શહેર માટે રાહદારીઓ-મિત્રતા એ પૂર્વશરત છે.
જો કોઈ શહેરને એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવે કે તે એક જગ્યાએથી બીજા સ્થળે જવાનું સરળ બને, તો તે પ્રદૂષક ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો કરવા માટે અનુકૂળ રહેશે.
જો શેડ અને પર્યાપ્ત વેન્ટિલેશનને આર્કિટેક્ચરલ ડિઝાઈનમાં સામેલ કરવામાં આવે, તો શેરીઓમાં ચાલવું આપણે ધારીએ છીએ તેટલું કપરું નહીં હોય. તે વધુ નાગરિકોને નજીકના સ્થળોએ ચાલવા માટે પ્રોત્સાહિત કરશે. બે ટ્રેન સ્ટેશનો વચ્ચેનું અંતર પણ પગપાળા જ સરળતાથી કાપી શકાય છે.
6. ફેક્ટરીઓ, પાવર પ્લાન્ટ્સ અને ઔદ્યોગિક ઉત્સર્જન
ફેક્ટરીઓ, પાવર પ્લાન્ટ્સ અને ઔદ્યોગિક ઉત્સર્જન હોંગકોંગમાં વાયુ પ્રદૂષણના ટોચના 6 કારણોમાંનું એક છે. 20 ના અંતમાંth સદીમાં, હોંગકોંગમાં પ્રદૂષણ ફેક્ટરીઓ, પાવર પ્લાન્ટ્સ અને મેઇનલેન્ડ ચીનમાં ઔદ્યોગિક ઉત્સર્જન, પર્લ રિવર ડેલ્ટા, કહેવાતા "વિશ્વ માટે ફેક્ટરી" થી આવી રહ્યું હતું.
શકિતશાળી પર્લ નદીની આસપાસના મોટા ભાગના કારખાનાઓ પાવર ઉત્પન્ન કરવા માટે બળતણ બાળીને વારંવાર હાનિકારક પ્રદૂષકો ઉત્પન્ન કરે છે. હોંગકોંગના પ્રદૂષણની નોંધપાત્ર માત્રા ત્યાંના ગુઆંગડોંગ પ્રાંતમાંથી આવે છે. આમાંની મોટાભાગની ફેક્ટરીઓ હોંગકોંગના વ્યવસાયોની સંપૂર્ણ અથવા આંશિક માલિકીની છે.
આ ફેક્ટરીઓ એ સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરે છે કે હોંગકોંગથી આજુબાજુનું શેનઝેન શહેર પ્રદૂષણના લગભગ કાયમી ઝાકળમાં ઢંકાયેલું છે. શહેરમાં કાર અને માણસોની સંખ્યા વધવાને કારણે હવે એવું નથી. પરંતુ, મુખ્ય ભૂમિ ચીનમાં ફેક્ટરીઓ, પાવર પ્લાન્ટ્સ અને ઔદ્યોગિક ઉત્સર્જનમાંથી નોંધપાત્ર સંખ્યામાં પ્રદૂષણ હજુ પણ આવે છે.
નવા વર્ષમાં, ચીનમાં મોટાભાગની ફેક્ટરીઓ બંધ થાય છે, હોંગકોંગમાં હવાની ગુણવત્તા નોંધપાત્ર રીતે 40% થી વધુ વધે છે.
હોંગકોંગમાં હવાના પ્રદૂષણના કારણોમાં હવે હોંગકોંગ તેના અડધાથી વધુ પ્રદૂષણ માટે પાવર ઉત્પાદન સાથે જવાબદાર છે. હોંગકોંગની બે તૃતીયાંશ વીજળી કોલસા અથવા તેલને બાળીને ઉત્પન્ન થાય છે અને ઉત્સર્જન ઘટાડવાની યોજના આખરે વીજળીને વધુ મોંઘી બનાવશે.
પ્રશ્નો
- વાયુ પ્રદૂષણ હોંગકોંગને કેવી રીતે અસર કરે છે?
એશિયાની આસપાસના ઘણા મોટા શહેરો વાયુ પ્રદૂષણની વધતી જતી સમસ્યાઓનો સામનો કરે છે અને હોંગકોંગ માટે આ સમસ્યા વધી રહી છે. તાજેતરના અધ્યયનમાં દર વર્ષે પ્રદેશમાં વધતા વાયુ પ્રદૂષણની આર્થિક કિંમત લગભગ 240 મિલિયન ડૉલર છે.
સંદર્ભ
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1309104215301689
. - https://sph.hku.hk/en/News-And-Events/Press-Releases/2017/HKU-School-of-Public-Health-Launches-New-Version-of-Hedley-Environmental-Index-Better-Inform-and-Ass
. - https://www.wilsoncenter.org/publication/hedley-environmental-index-sheds-new-light-hong-kongs-air-pollution
. - https://www.who.int/news-room/spotlight/ten-threats-to-global-health-in-2019
. - https://www.climatesignals.org/events/typhoon-nepartak-2016
. - https://www.epd.gov.hk/epd/english/environmentinhk/air/studyrpts/effect_econ_amb_ap.html
. - https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/18569625/
ભલામણો
- દિલ્હીમાં વાયુ પ્રદૂષણના ટોચના 7 કારણો
. - નાઇજીરીયામાં વાયુ પ્રદૂષણના ટોચના 8 કારણો
. - જળ પ્રદૂષણની ટોચની 11 અસરો જળચર જીવન પર
. - ચીનમાં વાયુ પ્રદૂષણ પર વૈશ્વિકરણની 5 અસરો
. - ઓસ્ટ્રેલિયામાં 18 શ્રેષ્ઠ વોટર ટ્રીટમેન્ટ કંપનીઓ
. - નાઇજીરીયામાં જળ પ્રદૂષણના ટોચના 16 કારણો
હૃદયથી ઉત્કટ-સંચાલિત પર્યાવરણવાદી. EnvironmentGo પર મુખ્ય સામગ્રી લેખક.
હું લોકોને પર્યાવરણ અને તેની સમસ્યાઓ વિશે શિક્ષિત કરવાનો પ્રયત્ન કરું છું.
તે હંમેશા પ્રકૃતિ વિશે રહ્યું છે, આપણે રક્ષણ કરવું જોઈએ નાશ નહીં.